Fahrtensegel / Am Wind / Cross Cut

Die Fahrtensegel am Wind werden basierend auf unserer Erfahrung und mit modernster Designsoftware entworfen und in höchster handwerklicher Qualität individuell hergestellt.

 

Großsegel mit durchgehender Toplatte und kurzen Segellatten

– Halfbatten – Großsegel –

Die zwei durchgehenden und zwei bis drei kurzen Segellatten verbinden die positiven Eigenschaften beider Lattensysteme. Durch die oberen beiden durchgehenden Latten kann das Achterliek maximal positiv ausgestellt werden, das Segel steht im oberen Bereich ruhiger, killt weniger und erhöht so die Lebensdauer des Segels.

Die unteren kurzen Latten verringern das Gesamtgewicht und lassen einen feineren Trimm zu.

Unsere Segel werden immer segelfertig ausgeliefert und beinhalten eine hochwertige komplette Ausstattung:

Standardausstattung -Reffreihen (Anzahl nach Wunsch) -dehnungsarme Trimmleine im Achter- und Unterliek -offenes Unterliek -extra Lattenendverstärkungen an Vor- und Achterliek -Rutgerson Presskauschen oder eingenähte Edelstahlringe -hochwertige Gleitrutscher mit extra Verstärkungen -komplett durchgehender Reffstreifen mit eingeschlagenen Reffösen -radiale Eck- und Reffverstärkungen -extrem bruchfeste profilierte Vinylesther Segellatten -Cunningham -Trimmstreifen -Windfäden -Segelsack

Optionale Ausstattung -spezielles Rutschersystem Softfoot oder Unterliek zum Einziehen -Segelnummern -Segelzeichen -DSV-Vermessung -Blöcke in Reff Schot & Hals

 

Großsegel – durchgelattet

– Das Fullbatten Großsegel –

Durch die vier bis fünf durchgehenden Segellatten steht das Segel ruhig, killt weniger und erhöht dadurch die Lebensdauer. Des Weiteren fällt das Segel dadurch besser in die eventuelle vorhandenen Lazy-Jacks.

Unsere Segel werden immer segelfertig ausgeliefert und beinhalten eine hochwertige komplette Ausstattung:

Standardausstattung -Reffreihen (Anzahl nach Wunsch) -dehnungsarme Trimmleine im Achter- und Unterliek -offenes Unterliek -extra Lattenendverstärkungen an Vor- und Achterliek -Rutgerson Presskauschen oder eingenähte Edelstahlringe -hochwertige Gleitrutscher mit extra Verstärkungen -komplett durchgehender Reffstreifen mit eingeschlagenen Reffösen -radiale Eck- und Reffverstärkungen -extrem bruchfeste profilierte Vinylesther Segellatten -Cunningham -Trimmstreifen -Windfäden -Segelsack

Optionale Ausstattung -spezielles Rutschersystem Softfoot oder Unterliek zum Einziehen -Segelnummern -Segelzeichen -DSV-Vermessung -Blöcke in Reff Schot & Hals

 

Rollfock

– Non-Overlap –

Ein gutes horizontal geschnittenes Segel ist immer noch für viele Segler eine der besten Anschaffungen. Für Regattasegler, die etwas an Profilbeständigkeit einbüßen, aber dafür mehr Haltbarkeit des Segels erreichen wollen, ist dies auch eine gute Wahl. Horizontale Segel werden von uns aus Dacron oder Flex-Laminaten gefertigt.

Unsere Segel werden immer segelfertig ausgeliefert und beinhalten eine hochwertige komplette Ausstattung:

Standardausstattung – dehnungsarme Trimmleine im Achter- und Unterliek – Vorliek mit reckarmen zwei-leinen Keder passend für die Rollanlage – Rutgerson Presskauschen oder eingenähte Edelstahlringe in der Schot – eingenähte Gurtschlaufen in Hals und Kopf – radiale Eckverstärkungen – Trimmstreifen – Windfäden – Segelsack

Optionale Ausstattung – aufgenähter UV-Schutz oder Vorsegel Schutzschlauch – vertikale Latten (für besseren Stand des Achterliekbereiches) – Vorlieksschaum (für besseren Stand des Segels im gerefften Zustand) – Stagreiter – eingenähtes Fenster – Reff-Dopplungen im Kopf und Hals

 

 

Rollgroßsegel

– Doyle Roll –

Das Großsegel wird basierend auf unserer jahrzehntelangen Erfahrung mit modernster Designsoftware entworfen und in höchster handwerklicher Qualität individuell für Sie hergestellt. Dieses Roll-Großsegel wird ohne Latten und somit einem negativem Achterliek geliefert. Es stellt den Einstieg als günstiges Segel für Rollmasten dar. Oder für Rollmasten, deren Kammerplatz kein Segel mit Lattung zulässt.

Unsere Segel werden immer segelfertig ausgeliefert und beinhalten eine hochwertige komplette Austattung:

Standardausstattung – Dehnungsarme Trimmleine im Achterliek – UV-Schutz beidseitig im Schotbereich – eingenähte Schotrolle für optimales Ausrollen des Segels – stabile Gurtschlaufen im Kopf und Hals – Trimmstreifen – Segelsack

Optionale Ausstattung -kurze und / oder durchgehende Latten -Segelzeichen -Segelnummer